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一、柴油发电机出租拉缸机理 1.柴油机拉缸有两种类型：一种属粉末磨损。由于机械杂质进入气缸形成的磨料，附与气缸表面造成气缸壁平行于气缸轴线拉痕或粗大拉伤；另一种属熔着磨损。是一种破坏性更大的磨损，是由于活塞、活塞环与气缸壁之间的机油油膜因某些原因不易形成或遭破坏，致使局部表面发生干摩擦产生大量的摩擦面熔成粗糙的表面，从而加重磨损，导致拉缸。 2.拉缸是指气缸与活塞或活塞环相对运动表面相互作用而造成的严重表面损伤。一般多发生在新机或大修后的初期。缸拉伤后，润滑油会窜入燃烧室，排气管中有蓝黑烟排出，造成燃烧室大量积炭，同时可燃烧气体漏入曲轴箱内，会稀释润滑油。严重时从润滑油加油口内可看出有“喘气”现象，并会窜出油烟。同时，内燃机活塞有敲击声，内燃机的功率不足。
发电机出租在线路大面积跳闸时，变电站也发生了支持瓷瓶的闪络：因2月9日开始河南出现持续大雾，2月10日01：55太子庄变电站#1主变差动保护动作跳闸，原因为该变电站221甲刀闸C相支持瓷瓶闪络，后#2主变因西刀闸推上时放电严重无法运行，只得停运#1主变和#2主变。当天1太苗-1西刀闸推上时瓷瓶放电严重，无法投入运行，因此1太苗线，1焦太线无法恢复，太子庄220kV东母失压。3.污闪原因探讨和分析发生污闪有三个先决条件：（1）受运行的工频电压的作用；（2）绝缘子被污染，表面聚积了一定量的污秽物；（3）发电机出租在潮湿的大气条件下，污秽物吸收水分、受潮。2001年初河南电网污闪是很有典型性的，恰恰验证了上述三个条件，其特点为：（1）豫北电网电压水平高，220kV线路电压有时可达245kV甚至更高，而在2月10日，豫北发生大面积雾闪。（2）首阳山电厂附近的洛阳地区受电厂污染严重，而洛阳地区线路跳闸频繁。（3）受大雾影响，在1月19日、2月10日形成两次跳闸高峰。3.1不利的气象条件
